Центр развития ребенка - детский сад № 18

Чудеса — там, где в них верят,
и чем больше верят, тем чаще они случаются

Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!
Главная \ МКДО

Мониторинг качества дошкольного образования

Аналитическая справка по результатам диагностики (2022-2023 уч.год)

Образовательный паспорт средней логопедической группы №5

ПАСПОРТ ЗДОРОВЬЯ ДЕТЕЙ

Перспективное планирование по безопасности

Рабочая программа

Комплекно – тематическое планирование

Перспективное планирование образовательного процесса

План работы узких специалистов 

 

Управление и развитие (общая информация)

Документирование образовательной деятельности ДОО (оценка образовательной организации в целом)

Управление организационными процессами ДОО

Управление качеством дошкольного образования в ДОО

Управление персоналом ДОО

Программа развития ДОО (общие сведения)

Программа развития ДОО

Оценка групп. Планирование и организация работы в ГРУППЕ

Мониторинг, измерения, анализ в ГРУППЕ

Совершенствование образовательной деятельности в ГРУППЕ

Положение о внутренней системе оценки качества образования в муниципальном дошкольном образовательном учреждении «Центр развития ребенка – детский сад № 18 «Город чудес»

 

Особенности взаимодействия с родителями педагогического коллектива МДОУ "ЦРР - детский сад № 18 "Город чудес"

Положение о взаимодействии с родителями в МДОУ "ЦРР - детский сад № 18 "Город чудес"

Участие родителей в образовательной деятельности

Удовлетворенность родителей

Индивидуальная поддержка развития детей в семье

 

Здоровье и повседневный уход (общая информация)

Состояние здоровья воспитанников

Мониторинг состояния здоровья и физического развития воспитанников

Санитарно-гигиенические условия

Гигиена и формирование культурно-гигиенических навыков

Усилия по сохранению и укреплению здоровья

ПОЛОЖЕНИЕ О СОХРАНЕНИИ И УКРЕПЛЕНИИ ЗДОРОВЬЯ ВОСПИТАННИКОВ МДОУ «ЦРР – ДЕТСКИЙ САД № 18 «ГОРОД ЧУДЕС»

Положение об осуществлении присмотра и ухода за воспитанниками муниципального  дошкольного образовательного учреждения «Центр развития ребенка – детский сад № 18 «Город чудес»

Положение по организации контроля за выполнением санитарно-гигиенических требований в МДОУ "ЦРР - детский сад № 18 "Город чудес"

Порядок оказания мед.помощи несовершеннолетним в МДОУ "ЦРР - детский сад № 18 "Город чудес" и предоставление родителям (законным представителям) сведений о состоянии здоровья ребенка и организации специализированного питания для детей, нуждающихся в нем

Положение по охране жизни и здоровья воспитанников в муниципальном дошкольном образовательном учреждении «Центр развития ребенка – детский сад № 18 «Город чудес»

План мероприятий по формированию здорового образа жизни

Качество питания

Организация процесса питания

Положение об организации питания детей в МДОУ "ЦРР - детский сад № 18 "Город чудес"

Отдых. Релаксация. Сон

ПОЛОЖЕНИЕ об организации отдыха, релаксации и сна воспитанников

Безопасность (общая информация)

Безопасность группового помещения

Безопасность территории для прогулок на свежем воздухе

Регулярные действия по обеспечению безопасности в ГРУППЕ

Безопасность (оценка образовательной организации в целом)

Безопасность внутреннего помещения ДОО (внегруппового)

Безопасность территории ДОО для прогулок на свежем воздухе

Регулярные действия по обеспечению безопасности в ДОО

Контроль за чрезвычайными ситуациями и несчастными случаями

Организация медицинского сопровождения

Циклограмма деятельности медицинской сестры

Хозяйственно-бытовое обслуживание

Кадровое обеспечение

 

НовостиАрхив новостей »
ГТО В 21 ВЕКЕ ГТО В 21 ВЕКЕ ЗАЧЕМ ВЫПОЛНЯТЬ ГТО В 21 ВЕКЕ? Ответ на этот вопрос для каждого молодого человека может быть свой. Кто-то хочет сравнить себя со старшими членами семьи, имеющими советский знак ГТО. Кто-то хочет попробовать достичь конкретного результата и проверить свою силу воли и настойчивость. А кто-то просто привык быть первым в учёбе и спорте. Все люди разные. Однако, у всех, кто добровольно решил пройти испытание комплексом ГТО, есть одна общая черта, — целеустремлённость. Именно эта черта является наиболее важной для людей XXI века. Только целеустремлённые и физически подготовленные люди смогут добиваться успеха в условиях конкуренции на рынке труда. ИСТОРИЯ ГТО:  https://www.gto.ru/history 
ИСТОРИЯ ГТО ИСТОРИЯ ГТО В послевоенное время, когда страна оправлялась после потрясений, комплекс ГТО продолжал модернизироваться в соответствии с задачами, стоящими перед физкультурным движением того времени. Введенный в 1946 году комплекс ГТО характеризовался сокращением количества нормативов (БГТО — до 7, ГТО I и II ступеней — до 9), установлена взаимосвязь между этими нормами и программами физического воспитания школ и учебных заведений, уточнены и изменены возрастные группы. Когда страна приступила к активному восстановлению хозяйства, Центральный Комитет Коммунистической партии Советского Союза в декабре 1948 года в своем постановлении выдвинул перед физкультурными организациями страны новую задачу: дальнейшее развитие физкультурного движения, повышение уровня мастерства спортсменов и завоевание ими мировых первенств, достижение рекордов по основным видам спорта. ИСТОРИЯ ГТО:  https://www.gto.ru/history 
ИСТОРИЯ ГТО ИСТОРИЯ ГТО 1941-1945 гг. КОМПЛЕКС ГТО И ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА Перед Великой Отечественной войной подготовку в ОСОАВИАХИМ прошли до 80% военнослужащих сухопутных войск и флота и до 100% авиации. В 1938 году в одном из писем Сталин писал: «...Нужно весь наш народ держать в состоянии мобилизационной готовности перед лицом опасности военного нападения, чтобы никакая „случайность“ и никакие фокусы наших внешних врагов не могли застигнуть нас врасплох...». Патриотическая целеустремленность и практическое содержание комплекса ГТО прошли суровую проверку в огне Великой Отечественной войны. ИСТОРИЯ ГТО:  https://www.gto.ru/history
Действия населения при снежных заносах При снежных заносах и метелях опасность для населения заключается в заносах дорожного полотна, населенных пунктов и отдельных зданий. Зачастую происходит снижение видимости на дорогах до 20-50 м, а также частичное разрушение легких зданий и крыш, обрыв воздушных линий электропередачи и связи.